No fly zone Copy
Compania DJI a introdus modul de operare „no-fly-zone” (nfz) dronelor proprii pentru prima dată în 2013. S-a avut în vedere definirea unor zone sensibile și, în special, un sistem de restricționare a zborului dronelor în apropierea aeroporturilor, cu scopul de a preveni incidentele sau, mai grav, accidente. Siguranța și securitatea în perimetrul aeroporturilor, și nu numai, nu trebuie să fie perturbată de aeronavele fără pilot de mici dimensiuni (sUAV, small Unmanned Aerial Vehicle). După trei ani, DJI, cel mai mare dezvoltator de drone civile, a lansat un sistem operațional mai avansat, numit Geospatial Environment Online (GEO), care face actualizări în timp real și care cuprinde noi locuri sensibile, de exemplu centralele nuclearo-electrice (CNE) sau penitenciarele. Ambele sisteme sunt un instrument care oferă „piloților” informații despre spațiul aerian din apropiere. Zonele incluse în sistemul GEO de la DJI, zone în care este interzis zborul, nu sunt numai cele din jurul unor locații ca aeroporturi, centrale nucleare sau închisori, pot fi aplicate temporar și în jurul stadioanelor la evenimente importante, al clădirilor administrative, al incendiilor forestiere sau în proximitatea altor zone în care apar situații de urgență.
Pe site-ul dji.com se precizează că „implicit, GEO stabilește limite pentru zborurile din zonele care ridică probleme de siguranță sau securitate. Anumite zone GEO nu interzic zborul, dar declanșează avertismente care informează utilizatorii despre riscuri potențiale”. Pentru anumite locații, zborul poate primi autorizație printr-o funcție de deblocare temporară, care este permisă operatorilor profesioniști înregistrați și care au un cont DJI verificat.
